تاریخچه چاف و چمخاله | از مهاجرت‌های کهن تا توسعه شهری و بندر گردشگری

0 دیدگاه
20 فروردین 1404

چاف و چمخاله، دو منطقه در استان گیلان، با تاریخچه‌ای غنی و پرفرازونشیب، نقش مهمی در تحولات تاریخی و فرهنگی این ناحیه داشته‌اند. در ادامه به بررسی تاریخچه، مهاجرت‌ها و وقایع مهم این مناطق، سبک زندگی مردم در گذشته، تغییرات در پنجاه سال گذشته و تحولات عمرانی خواهیم پرداخت.

تاریخچهٔ چاف

منطقهٔ چاف، با قدمتی که به قرن‌های گذشته بازمی‌گردد، همواره مورد توجه بوده است. بر اساس روایت‌های محلی، ساکنان اولیهٔ چاف از مناطق اطراف انزلی، به‌ویژه آبکنار، به این منطقه مهاجرت کرده‌اند. این مهاجرت حدود ۱۷۰ تا ۲۰۰ سال پیش صورت گرفته و دلیل اصلی آن، ویژگی‌های منحصربه‌فرد منطقه از نظر صیادی، کشاورزی و منابع طبیعی بوده است. گویش و لهجهٔ مردم چاف نیز نشان‌دهندهٔ تأثیرات فرهنگی این مهاجرت‌هاست.

تاریخچهٔ چمخاله

چمخاله، به‌عنوان یک بندر ساحلی در شرق استان گیلان، از دیرباز دارای اهمیت بوده است. نام «چمخاله» ترکیبی از «چم» به‌معنای رودخانه در زبان کردی و «خاله» به‌معنای انشعاب در زبان گیلکی است، که به موقعیت جغرافیایی این منطقه اشاره دارد.

در دورهٔ صفویان، به‌ویژه در زمان شاه عباس اول، چمخاله مرکز حوادث مهمی بوده است. فرار احمد خان، حاکم لاهیجان، از چمخاله و دستگیری اعضای خانوادهٔ وی توسط کیا فریدون، حاکم گیلان، و تحویل آن‌ها به شاه عباس، از جمله رویدادهای مهم این دوره است.

در زمان نادرشاه افشار، حدود ۲۷۷ سال پیش، به‌منظور سرکوب تاتارهای شرق مازندران و توسعهٔ تجارت دریایی، بندر چمخاله به‌عنوان پایگاه دریایی و محل ساخت کشتی انتخاب شد. در همین دوره، گروه‌هایی از مردم کرمانشاه برای دوری از جنگ به این منطقه مهاجرت کرده و در آن سکونت گزیدند. این مهاجرت‌ها باعث شد که بخشی از جمعیت چمخاله دارای اصالت کردی باشند و به زبان‌های کردی جنوبی و گیلکی سخن بگویند.

زندگی مردم در گذشته

تا حدود ۵۰ سال پیش، زندگی در چاف و چمخاله بسیار ساده و سنتی بود. مردم اغلب به کشاورزی (برنج‌کاری و چای‌کاری)، دامداری و صیادی مشغول بودند. خانه‌ها عمدتاً از چوب و کاه‌گل ساخته می‌شد و سقف‌ها به‌صورت شیروانی و با سفال محلی پوشیده بودند. ارتباطات محدود بود و مردم برای رفت‌وآمد به شهرهای اطراف از قایق یا جاده‌های خاکی استفاده می‌کردند. مراسم مذهبی، عروسی‌ها و آیین‌های محلی، با مشارکت جمعی و در فضای باز برگزار می‌شد.

دوران پهلوی و تغییرات تدریجی

در دوره پهلوی دوم، به‌ویژه از دهه ۱۳۳۰ به بعد، کم‌کم نگاه توسعه‌محور به سواحل گیلان شکل گرفت. ساخت اولین جاده‌ها به سمت لاهیجان و لنگرود، ورود گردشگران تهرانی و ساخت ویلاهای تابستانی در چمخاله، منطقه را وارد دوره‌ای تازه کرد. برخی خانواده‌ها فرزندان خود را برای تحصیل به شهرهای بزرگ‌تر می‌فرستادند و سبک زندگی آرام‌آرام از سنتی به نیمه‌مدرن تغییر یافت.

تحولات پس از انقلاب و تأسیس شهر

پس از انقلاب ۱۳۵۷، خدمات عمومی مانند مدرسه، درمانگاه و جاده‌ها توسعه یافت. سرانجام در سال ۱۳۸۸، با ادغام روستاهای چاف پایین، چاف بالا، تازه‌آباد، کردمحله، میان‌محله، سوستان و چمخاله، شهر “چاف و چمخاله” به‌طور رسمی تأسیس شد. این تصمیم در جهت ارتقای سطح زندگی، جذب سرمایه‌گذار و توسعه گردشگری گرفته شد.

پروژه بندر گردشگری چمخاله

یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی در منطقه، پروژه بندر گردشگری چمخاله است که در دو فاز طراحی شده:

فاز اول – شامل ساخت موج‌شکن‌ها، حوضچه آرامش، جاده و پل دسترسی است که با بودجه دولتی اجرا شده است.
فاز دوم – به دنبال جذب سرمایه‌گذاران برای ساخت اسکله‌های تفریحی، هتل‌ها، مجموعه‌های اقامتی و امکانات دریایی است.

این پروژه، چمخاله را در مسیر تبدیل به یکی از قطب‌های گردشگری دریایی شمال ایران قرار داده است.

جمع‌بندی

چاف و چمخاله، با ریشه‌های عمیق تاریخی، مهاجرت‌های فرهنگی، سبک زندگی اصیل و تغییرات تدریجی در دهه‌های اخیر، به یکی از مناطق جذاب و روبه‌رشد شمال کشور تبدیل شده‌اند. ترکیب سنت و مدرنیته، و پویایی مردمان محلی، آینده‌ای روشن را برای این منطقه رقم خواهد زد.

دسته بندی‌ها:

دیدگاه شما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین وبلاگ‌ها

No recent posts found for the post type: post.